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国际电联秘书长赵厚麟资料图片。国际电联/D. Woldu

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国际电联秘书长赵厚麟资料图片。国际电联/D. Woldu

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今天是“世界无线电日”。国际电联在这一天提请人们关注无线电在管理灾害及灾后恢复中的作用。该机构指出,近期发生的自然灾害和人为灾害是全球社会关切的主要原因。在出现危机和紧急状况时,无线电就是生命线。

联合国专门机构国际电信联盟星期三发表媒体通报称,正在日内瓦举行的世界无线电通信大会当天达成一致意见,批准为民航航班跟踪所需的无线电信号划分专门的频谱

在任何时刻,全球上空都大约有5万9000架飞机正在飞行。因此,掌握有效跟踪、监控和报告这些飞机行踪的能力对于确保乘客和机组人员以及地面社区的安全都至关重要。联合国信息通信技术专门机构国际电联
12月19日表示,现已采用通过卫星增强航空器自动相关监视的主要技术规范来实现对全球运行中飞机的实时追踪。

国际电联在“世界无线电日”所发表的媒体公告中说,世界无线电是公认的低成本媒介,尤其适用于连接边远社区。当其他通信手段遭到破坏时,它依然是连接受灾民众的最有效工具。地面无线电广播业者可在危机情况下向不知所措且士气低落的民众有效提供及时、相关和使用的信息。在很难通达且应急救援人员可能需要花几天或几周才能到达受影响社区的情况下,广播信息极为有益。

世界无线电通信大会当天宣布,将1087.7-1092.3兆赫频段划分给地对空卫星航空移动业务,用于空间电台接收航空器发射机发出的广播式自动相关监视(Automatic
Dependent
Surveillance-Broadcast)发射信号。目前,该频段被用于航空器的自动监视信号在视距范围内向地面电台的传输。而世界无线电通信大会如今允许将该频段划分给地对空方向,允许用于航空器到卫星的传输。这将使广播式自动相关监视信号的范围延伸到视距范围之外,方便收集世界任何地方,不论是大洋上空、两极或其他边远地区的配有广播式自动相关监视的航空器的位置。

航空器自动相关监视(Automatic dependent
surveillance)是一种飞机通过数据链路自动提供来自机载导航和位置固定系统数据的技术。该系统将信息传递给相关的航空公司运营人员和空中交通管制中心,以便他们实现飞机追踪,及时发现飞机运行中的异常情况,并在必要时启动紧急程序,从而提高航行安全。

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